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垂**减速带,车子的颠簸、弹跳感比较大;斜着过减速带,感觉车弹跳没那么大,橡胶减速带厂家,但摇摆幅度大一些,橡胶减速带安装,在大多数人的眼里,多数的车斜着过比垂**更舒服些。从车体和悬挂的构造来看,橡胶减速带供应,车子过减速带这个动作,鄂尔多斯橡胶减速带,是车轮(包括悬挂)在地面和车身之间的受压运动。
换句话来说,车身会出现微小的扭曲,所以斜着过减速带,对于弹簧、减震器以及整个车身(车架),其实都会产生更大的折损消耗。
在承受各种环境试验后,橡胶减速带应无变色、裂缝、剥落、翘曲等现象,其扯断伸长率和拉伸强度仍应符合3要求。
耐溶剂性能
①橡胶减速带经93号汽油擦拭后,应无明显被溶解和破坏的痕迹。
②橡胶减速带经0号柴油擦拭后,应无明显被溶解和破坏的痕迹。
③橡胶减速带经SAE5W-30润滑油擦拭后,应无明显被溶解和破坏的痕迹。
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